ミニ-その他

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ガスケットできあがり~

穴もうまく開きました。取り付けるものはこれ、、正回転側のトルクがうまく出てなさそうだったんでバラしてみたんですが、作り的には簡単な構造で問題もなさそうでした。もし壊れても自分で直せることもあるように思いました。気を付けるとしたら、こいつにも...
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ガスケットを…(ミニではなく)

まずは本体をスキャンして、それをガスケットシートに貼り付ける。そのあと、せっせとカッターナイフで型を抜く。入り組んでいるので結構大変でしたがまあまあの出来では(笑)後は廃墟へ行ってポンチで穴を開けるだけ...なんですが、どうもポンチが負けて...
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エンジン始動(T.S.P号)

オイル入れてクーラント入れてキーひねってキュルルルル ブル~~~~ン久しぶりにエンジンに火が入りました。いつもながらエンジン調子いいですね♪今回はデフサイドシールとロアホースを交換してるんでオイル、クーラントの漏れが心配でしたが今のところ漏...
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ラジエータも付きました。

手がボロボロです...(T_T)
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足周り終わり

右側も終わりました。T.S.Pさん、今度ブレーキ踏みに来てね♪(^-^)v
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サーモスイッチ

今回のトラブルの原因はサーモスイッチ。電動ファンが回らず水温が上昇したため、オイル、クーラントが噴射した。サーモスイッチの故障だと思っていたがラジエータを外してみたら線が抜け落ちてた(汗)もしかしたら壊れているのかもしれない。それに信頼性も...
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ハブ周り続き(T.S.P号)

見つけました、アウターシール。こんなところに引っ付いてました(汗)外れちゃうこともあるんですね。。でもこのグリースもおかしい気がします。調度の低いモリブデングリースのようでシールから流れでてしまってます(汗)これがアウターシールに悪さをした...
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左側ハブ周り(T.S.P号)

走行会でデフシールからオイルが噴いたんで早速ハブ周りをバラしてみました。。ディスクローター外したところで...!!ベアリングアウターシールが入ってないではないか。。グリスが土、ゴミまみれになっている。。走行会でのあんな?走り、、ちょっとやぱ...
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初サーキット走行!!

火曜日 DOG HOUSEさん による鈴鹿ツインサーキット走行会へ行ってきました。初めてのサーキット、ホント貴重な体験をさせていただきました。本来のミニの楽しさを味わったって感じです。主催者さんは、なにかと大変だと思いますが是非次回も開催お...
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復元

なんにもキレイになってません(汗)グリースはWAKO’Sのマルチグリースを使いました。内部部品は錆びやすいのでグリースを薄く塗ってあります。イグナイタとボディとの接触面にはシリコングリースを塗布しました。(電子回路用ではなく整備用ですけど(...