7晩目はtrktyさんのメールで始まり
『今日も行きましょか?』
そうきたら行くしかない。
出発は9時半。。
『今日も行きましょか?』
そうきたら行くしかない。
出発は9時半。。
目標は皆で試乗(オーナー無し(笑))
キャブ(SU HS4 シングル)の取り付けから始めます。(僕なりに…)
フロートガスケット、
フロート室からガソリンが垂れているものを良く見ます。
ガスケットだけでは少量ですがガソリンが滲んできます。(と思います)
液状ガスケットを併用します。
(あまり使ってないのに出口が固まってました。尻から出します。)
フロートガスケット、
フロート室からガソリンが垂れているものを良く見ます。
ガスケットだけでは少量ですがガソリンが滲んできます。(と思います)
液状ガスケットを併用します。
(あまり使ってないのに出口が固まってました。尻から出します。)
ニードルピストンとサクションチャンバーの合わさるところに
シリコングリースを塗ります。
シリコングリースを塗ります。
ダンパーオイルはATFを使用。
(固すぎるのは良くないと思います。スプリングにもよるのかな。。)
(固すぎるのは良くないと思います。スプリングにもよるのかな。。)
キャブを取り付けてたらスロットルワイヤーのホツレが気なります。
替えましょう。
グイグイ、、グイグイ、、グイ~~~、、ブツッッ
替えましょう。
グイグイ、、グイグイ、、グイ~~~、、ブツッッ

切れました。(T_T)
その他、ちょこちょこ作業して

(僕初登場かも…)


さあ、エンジン始動!!
かかりません。
既に午前3時過ぎ
時間切れ~~
時間切れ~~
trktyさん、Yっくん、Mやん、お疲れ様でした。


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