
バラしてみて 予告 で書いたのは間違いなかったかも。
プーラーでベアリングのアウターレスを外すつもりでセットする。
するとドライブギアでないほうはスルスルとベアリングが外れてきました。
こんなものかとドライブギア側にプーラーをセット。
さっきのようには外れません。
ケージの方が抵抗がありそうなのでケージに爪をセット。
『バキッ』という音が発生。中断です。
やっぱりアウターレースを外しちゃおう。
ここまでやれば勢いがあります。
アウターレースをポロッと外すとボールごとケージが外れます。
残るはインナーレース。
ここにガッチリプーラーを噛ませてグイグイと…
するとドライブギアでないほうはスルスルとベアリングが外れてきました。
こんなものかとドライブギア側にプーラーをセット。
さっきのようには外れません。
ケージの方が抵抗がありそうなのでケージに爪をセット。
『バキッ』という音が発生。中断です。
やっぱりアウターレースを外しちゃおう。
ここまでやれば勢いがあります。
アウターレースをポロッと外すとボールごとケージが外れます。
残るはインナーレース。
ここにガッチリプーラーを噛ませてグイグイと…
潤滑剤を塗布
ヒーターでアブル
もっと締めこむ
ヒーターでアブル
もっと締めこむ
ダメです。
プーラーが歪みました。
プーラーが歪みました。
でもインナーレースにまでしたのでボルトが見えてます。
とりあえず外しちゃいました。
結果ドライブギアにインナーレースが残ったまま、
他はバラくことができました。
とりあえず外しちゃいました。
結果ドライブギアにインナーレースが残ったまま、
他はバラくことができました。
やっぱりファイナルを替えろということのようです(笑)
後でマニュアルを読み返したらボルト位置を覚えるようにとなってました。
全く覚えてません(汗)
全く覚えてません(汗)


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