このとき から２４０さんに預かっていただいていたシリンダー（メチャ重）。。
引き取る引き取るといいながら、かれこれ１年が経過しました。
いいかげん引き取らないと殴られそう（ウソです）なので、最近重くなった腰を上げ、引き取りに行ってきました。

仕事帰りの忙しい時間に迷惑をかけ、
メチャ重シリンダー移動を手伝ってもらい、
奥様には手土産に、茹で上がったばかりの『カニ』までいただき（一人で全部いただきました）、
ウチへ持ち帰った後の荷降ろしまでも、夜中のスタジオ帰りにわざわざ手伝いに来てもらい、
至れり尽くせりとは、２４０さんのためにある言葉なのでしょう。
（これだけ持ち上げれば許してもらえるかな(汗)）

その他にも、エンジンクレーン（足場パイプ）、嫁には内緒のセミバケット、
ホント長い間保管していただき、どうもありがとうございました。
近いうちに飲みに行きましょう。

新居引越し後、散り散りになっていた物たちもこれでほぼそろいました。

これでやっと次の作業、、、、

集まった荷物のお片づけをしないと…

捨てられるかも…(大汗)

久しぶりの１号機ネタ。

だけど

撤去ネタでは…

分けあってお片づけです。
再びお目にかかるときにサビてなければ良いのですけど…(汗)

ハブとタイヤ付けて移動してみました。
めちゃめちゃ軽いです。
一人でスイスイ～～

変わったのは場所だけです(汗)

ＤＯＧさんの流れは、突然走りへ向かい始めたようで…
僕も悩んでいる場合ではなく１号機、なんなら見た目は無視していいかも、、なんて考えが…

今日夕方時間があったのでちょっとだけでもと
ベルジョイントとドライブシャフトを分離させ
ハブ周りを作り

片方組んで

Ｔ．Ｓ．Ｐさんと飲みに行きました(汗)
後半ＤＯＧさんを交えて飲んでましたが
やっぱり走行会の話。。
くそ～～
次回は絶対参加してやる～～(笑)

Ｔ．Ｓ．Ｐさん、ご馳走さまでした。
ＤＯＧさん、闇練習会お願いします。

くそ～～！！

リアシート周り、クォータガラスなど

ちょっとボディの状況を見てみよう…

……

これと

これと

これと

これ

書庫を間違えた訳ではないですよ。

どっちにしよっ(汗)

ネタになりませんが

地味にやってます。。

約６万キロ、過酷な条件の中で働いてきた。
キャブがオーバーフローした時はシリンダ一杯にガソリンが溜まったこともある。

お疲れさま…

ガイドに少しガタがあります。
さすがにガイドの交換はできないでしょう。
見なかったことにするかぁ…